Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Pořídili si domek ve svahu. K němu místo výtahu dvě lanovky

  1:00aktualizováno  1:00
Domy či chaty ve svahu mívají úžasný výhled, ale také jednu velkou chybu: náročný výstup. Vynášet stavební materiál a poté nákupy bývá hodně namáhavé. Řešení? Pořídit si lanovku. Majitel domku v Posázaví má hned dvě.

Osobní lanovka se míjí s nákladní | foto: Aleš Presler

Před více než čtyřiceti lety se mamince současného majitele podařilo koupit pozemek v Posázaví. Sice v prudkém svahu, zato blízko Prahy a s nádherným výhledem na Nespeky. 

Vynášení stavebního materiálu v putnách a kbelících na stavbu chaty bylo ovšem hodně náročné. Proto si koncem osmdesátých let rodina pořídila nákladní lanovku a nedávno i druhou, která zvládne vyvézt nahoru i "pasažéry".

Vozík na cestě dolů

Vozík na cestě dolů

Od bedýnek k lanovce

Na pozemku stála kdysi jednoduchá trampská chata z bedýnek od zeleniny, proto se majitelé pustili do výstavby nové. "Tehdy mi bylo dvaadvacet a říkal jsem si, proč ne, to zvládnu," vzpomíná Vilém. "Začali jsme stavět novou chatu, na které v podstatě dělám dodnes."

Na pozemku tehdy nebyla elektrická přípojka ani voda, svažité schody vykopané v jílovité hlíně se neustále drolily a po každém silnějším dešti se rozpadaly.

Stavební materiál se vykládal z nákladních automobilů dole na silnici a odtud jej Vilém s bratrem a kamarády ručně přepravoval v kbelících či uhlířských putnách vzhůru. Stejně tak to bylo i s vodou potřebnou k míchání cementu, tu brali u sousedů.

Kolejiště nákladní lanovky

Kolejiště nákladní lanovky

Vše trvalo přes deset let. Mezitím se Vilém stal dvojnásobným otcem, a chata proto potřebovala zvětšit. V roce 1988 už byl naštěstí k dispozici elektrický proud. Díky nákladní lanovce odpadla mravenčí práce s vynášením stavebního materiálu a chata se změnila na malý, ale dvougenerační domek.

Lanovka nákladní i osobní

Dodnes funkční nákladní lanovku pořídil Vilém za tři tisíce korun. Na inzerát koupil stavební vrátek a z Kovošrotu vyřazené kolejnice, které mu položil a následně svařil strýc. Nosnost lanovky je do 300 kilogramů.

Druhou lanovku, původem z Itálie, si Vilém pořídil před několika měsíci. Je to vlastně plošina pro invalidy zapuštěná na jedné straně v kolejnici pod zábradlím. Majitele vyšla zhruba na třicet tisíc. Protože práce s její montáží zvládl s kamarády sám, ušetřil asi deset tisíc za instalaci.

"Přestupní stanice" mezi oběma lanovkami

"Přestupní stanice" mezi oběma lanovkami

Zatím ji chce používat jenom v zimě, kdy jsou schody namrzlé nebo pod sněhem a hrozí pád. Jde však zejména o investici na stáří, protože dnes v chatě již trvale bydlí i s manželkou a léta ubývat nebudou. Zatímco osobní lanovka kopíruje schodiště, nákladní je zhruba o deset metrů delší a končí až u kuchyně, kde se ukládají zásoby.

Odměnou za mnohaleté snažení je nádherný výhled na údolí Sázavy, auto však musí parkovat v garáži na úpatí pozemku. Odtud se lanovkou vyváží proviant, případně opačným směrem sváží odpadky.

Výhled z verandy je nádherný, ale výstup k ní poněkud náročnější

Výhled z verandy je nádherný, ale výstup k ní poněkud náročnější


Autor:




Hlavní zprávy

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.