Vy všichni,kteří tvrdíte,že si pepíci na to metro vydělali,tak si zjistěte něco o přerozdělování daní. A to nemluvě o té spoustě firem,které mají v Praze pouze sídlo,aby se zdárně vyhýbali berňáku.Bohužel,všichni se na Vás skládáme,milí pepíci

Kde mají firmy sídlo, je pro rozdělení daní úplně jedno.

Ano, velká města dostávají více peněz na 1 obyvatele, ale jejich infrastrukturu využívají i venkované.

Mimochodem, kolik platíš na dani z příjmu?

Konečně si v Dejvicích oddechneme. Nacpat se vůbec ráno ve špičce na Dejvický do metra dá čím dál víc zabrat, do tramvaje na Evropský jakbysmet a ty miliony zde končících autobusů taky nejsou zrovna výhra. O parkování v ulicích nemluvě...

Ti lidi, co teď dojeli na Dejvickou busem nebo autem, už v tom metru budou sedět. Tak jaký rozdíl?

V současné době byly uplatněny evropské normy na rychlost pohyblivých schodů, kvůli kterým nové schody musely být pomalejší. Původní rychlost ruských eskalátorů v Praze byla podle mluvčí Dopravního podniku hl. m. Prahy a. s. 0,9 m/s, podle radního Radovana Šteinera dokonce 2,5 m/s. Nařízení EU stanovuje maximální rychlost na 0,75 m/s. Doba jízdy po nejdelším eskalátoru, ve stanici Náměstí Míru, tak činí 2:20 minuty. (wiki)

Tešíme sa, že Petřiny budú ešte hlbšie a ďakujeme EÚ....

Nebuďte líní a zkuste po nich chodit 

Vývoj již mírně pokročil. Stanice se budou jmenovat Nádraží Veleslavín a Nemocnice Motol ;-).

Nechci snižovat důležitost stanice Motol, ale v civilizovaném světě jezdí metro - podzemní/nadzemní na letiště.

kéž by tam nikdy nejezdilo, v Praze je to hloupost, Ruzyni by nejlíp obsloužil vlak, za zlomek nákladů na metro... a to je také důvod, proč tam naopak to metro nakonec bude...

Když spočítáte kolik na daních odvede Praha, tak pochybuju, že by to platil někdo jinej 

Tak Prágl má zase kus metra. A kdy se dostane taky na ostatní, kteří ho pražákům zaplatili? Kdy bude konečně metro i v moravské metropoli Brně?

Však už se na něm pracuje. http://necyklopedie.wikia.com/wiki/Brn%C4%9Bnsk%C3%A9_metro